Zelfrijdende Technologie in de Praktijk: de Self Driving Challenge

Over het Project

De Self Driving Challenge (SDC) is een landelijke competitie georganiseerd door de RDW, met als doel om kennis te vergaren over complexe technologie voor automatische besluitvorming in de auto. Studententeams worden uitgedaagd om binnen enkele maanden een volledig autonoom voertuig te ontwerpen, bouwen en testen. Onder leiding van de lectoraten High Tech Embedded Software (Fontys ICT) en Automotive and Energy Systems (Fontys Engineering) werken studenten van Fontys, Summa College en TU/e samen aan geavanceerde AI‑algoritmes, sensorintegratie en embedded systemen. Het doel is het voertuig veilig door echte verkeersscenario’s te laten navigeren op het officiële RDW‑testcircuit.

Wat houdt het project in?

Studenten bouwen een zelfrijdend voertuig uitgerust met:

• AI‑gebaseerde navigatie, waaronder een hydranet-model dat menselijk rijgedrag nabootst

• Sensorintegratie via LIDAR, stereo‑camera’s en IMU’s

• Veiligheidssystemen, waaronder een mechanisch noodremsysteem

Het team volgt een iteratief proces van ontwerp, simulatie en fysieke testen. Analyses en keuzes worden vastgelegd in een technisch rapport dat vrij beschikbaar is voor onderwijs, overheid en bedrijfsleven. Met het voertuig wordt vervolgens deelgenomen aan de Self Driving Challenge. De RDW gebruikt de Self Driving Challenge om waardevolle kennis op te doen; hoe werkt een zelfrijdend voertuig in de praktijk, wat zijn de risico’s en hoe beoordeel je ‘veilig’ gedrag? Deze kennis kan hen helpen de wegen veiliger te maken voor iedereen.

Rol van Fontys

In dit project werken studenten samen van;

• – gericht op embedded systems, AI en softwareontwikkeling
• – met focus op mechanica, aandrijving en voertuigsystemen
• (MBO) en (WO) – voor verbreding en verdieping

Fontys ICT en Engineering hebben belang bij het studentenproject vanwege de kennisopbouw rond autonoom rijden. Zelfrijdende auto's zijn een verzameling van veel voorkomende technieken zoals AI, embedded software en motorbesturing die toepasbaar zijn in veel verschillende sectoren.

Fontys fungeert als trekker binnen dit project en verzorgt de labomgeving en coaching voor het studententeam. Voor alle drie de kennisinstellingen is de Self Driving Challenge een unieke kans om studenten een boost te geven in hun opleiding.

Projectdoelstelling

Het project richt zich op twee centrale doelen:

:
het voertuig moet complexe verkeersscenario’s (stad, kruispunten, files) zelfstandig en volgens protocollen afleggen.

:
door inzet van AI-hydranets en geïntegreerde sensoren verzamelen we data om standaarden te ontwikkelen voor test- en certificeringsprocessen van zelfstandige voertuigen.

Onderzoekslijnen

Autonoom rijden is een onderzoekslijn binnen het lectoraat HTES.

Periode

De Self Driving Challenge wordt jaarlijks georganiseerd door de RDW

Resultaten

Aan het einde van het project worden behaald:

• Een functionerend zelfrijdend voertuig dat voldoet aan RDW‑scenario’s
• Een multidisciplinair team met praktijkervaring in embedded systemen, AI en voertuigtechniek
• Een openbaar technisch rapport met beschrijving van methoden, testresultaten en aanbevelingen
• Input voor RDW over testprotocollen en AI‑toepassingen in autonome voertuigen

Zowel in 2024 als in 2025 won Fontys de Self Driving Challenge. In 2025 was er de primeur; voor het eerst in de historie van de wedstrijd werd het parcours foutloos en in één keer afgelegd.

De Self Driving Challenge is meer dan een wedstrijd. Het is een broedplaats voor onderzoek, talentontwikkeling en maatschappelijke innovatie op het snijvlak van mobiliteit en technologie.

Partners

Het project is een samenwerking tussen:

Fontys ICT & Engineering

TU/e

Summa College