Hoogvermogenbatterij weer een stap dichterbij
Elektrische voertuigen dragen mede bij tot de oplossing voor de klimaatverandering. Het probleem is echter dat de batterijen nog te weinig vermogen hebben. Daardoor is de actieradius van elektrische voertuigen beperkt. Technici zoeken de oplossing in lithium-ionbatterijen met een tot 30 procent grotere laadcapaciteit. Het Karlsruher Institut für Technologie (KIT) doet veel onderzoek naar deze hoogvermogenbatterijen. De weg naar deze superkrachtige batterijen is echter nog lang.
Keukenzout
Momenteel worstelen technici nog met het probleem van materiaaldegradatie in de batterij. Dat gebeurt tijdens de synthese van het kathodemateriaal. De onderzoekers van het KIT zijn op dat vlak weer een stap verder gekomen. Zij ontdekten dat de degradatie van het materiaal niet direct verloopt, maar indirect. ”Er blijkt zich een structuur te ontwikkelen van lithiumhoudend keukenzout Dat was tot dusver nog maar amper bekeken,” vertelt Weibo Hua (IAM-ESS). Hij is een van de hoofdautoren van de net gepubliceerd onderzoek over dit onderwerp. “Bovendien speelt ook zuurstof een belangrijke rol bij dit proces“.