Elektrische auto’s mogen sneller rijden in Oostenrijk
In veel Europese landen worden stimulansen geboden om e-mobiliteit te bevorderen. In de meeste gevallen zijn het belastingverlagingen en subsidies voor aankopen die het voor de burgers gemakkelijker moeten maken om over te stappen op e-auto’s. Toen de Oostenrijkse federale regering onlangs e-auto’s vrijstelde van de snelheidslimiet van 100 k/u op trajecten met ‘luchtbescherming’, was dit uniek in Europa.
In Oostenrijk worden delen van snelwegen en autowegen met een totale lengte van 440 kilometer als luchtbeschermingsgebieden vermeld. De snelheidslimiet van 100 k/u is daarop van toepassing. Hoe langzamer diesel- en benzineauto’s rijden, hoe minder CO2-uitstoot ze uitstoten. Dit is geregeld in de Wet bescherming tegen emissie in de lucht (IG-L).